Якщо взяти якийсь прийом та максимально його перебільшити та гіперболізувати, то і навігація стає мистецтвом.

Вхід на експозицію у музеї мистецтв у Філадельфії (Philadelphia Museum of Art):



У Дропбоксі є така неочевидна функція: деякі типові автоматизації для окремих тек, в яких відбувається якась проста дія:

• сортування файлів за певним параметром; * перейменування файлів (наприклад, додати до назви слово, назву теки чи дату); * автоматичне збереження PDF поруч з кожним файлом (корисно для текстових документів та таблиць) * конвертація всіх картинок у формат PNG або JPG (наприклад, переводити фото з HEIC у JPG);
• конвертація відео у MOV або MP4 (це відео зберіг через цю функцію, MOV→MP4, розмір не змінився);
• розпаковування архіву;
• конвертація аудіо у MP3 або WAV;
• переведення аудіо у текст.

Довідка, як увімкнути автоматизацію: help.dropbox.com/organize/dropbox-automations

Краса! Бачив і принти, і значки, і навіть тату зі схемою. А тепер ось і вишивка 😊

https://twitter.com/Chill_pizdrik/status/1576590052066750464

Влітку 2021 року на прохання Віталія Селика розробив знак для місць паркування електросамокатів. Київ тоді як раз підписав меморандум зі всіма сервісами прокату самокатів, щоб вони розміщували та збирали самокати у таких точках і щоб вони не були розкидані по всіх вулицях. Наживо побачив їх тільки під кінець року і тільки в центрі, а наскільки їх розповсюдили далі не знаю.

Завантажити значок у PDF, EPS або SVG: https://www.dropbox.com/sh/dswdaranqxvkoex/AADJS8oSobOgtJ2ONy55d-eVa?dl=0

Вважаю однією з перемог це зміна дорожнього шрифти, який увійшов у новий ДСТУ 4100 в 2021 році. Пам’ятаю нерозуміння частини людей дотичних до проєкту (особливо з ДержЖорНДІ, які саме розробляють дорожні стандарти) навіщо змінювати шрифти. Аргументи були, що той шрифт вже багато років існує, люди до нього звикли і зміна може бути навіть небезпечною та створювати ДТП.

Таке враження, ніби існує «презумпція нормальності» тих норм, що існують, і їм ніякі докази не потрібні. І не важливо, чи було щось розроблено 50+ років тому.

Чогось через цю новину всі дизайнери шуткують, що тепер і Фігма почне вилітати, як всі програми Адоб. Хоча насправді може ця співпраця тісніше інтегрує Фігму в усю екосистему Адоба і можна буде швидко переносити та підключати psd чи ai файли у Фігму, користуватись всіма шрифтами з бібліотеки чи адобівським фотостоком. Або у Фігмі зроблять нормальну роботу з друком та CMYK, що дозволить робити там крім інтерфейсів і багато друкованих макетів.

На початку вторгнення, коли метро слугувало укриттям для багатьох людей, група дизайнерів-волонтерів робили різні інформаційні плакати для допомоги. Поділився тоді з ними різними робочими файлами. Побачив тільки-но фото одного з плакатів про вбиральні, який лишився з того часу.

Колись програміст Юрко Машталір зробив нам інструмент, який рахує час від однієї станції метро до всіх інших станцій та віддає у певному відформатованому вигляді для застосування у Індизайні з GREP-стилями. Був зроблений на Пітоні та потребував серверу Heroku.

Зараз Юрко переробив код за допомогою Github Copilot на JS і не потребує серверу.

Поклацати тут: https://agentyzmin.github.io/a3-tools/metrotimer_js/

Код на Гітхабі: https://github.com/agentyzmin/a3-tools/tree/master/metrotimer_js

У 2006 році поступив у КПІ у Видавничо-поліграфічний інститут (ВПІ), де навчався на репрографа. Це більше про додрукарську підготовку, але я в цілому дізнався, як влаштовані книги та інша друкована продукція, а також процес її створення. За запрошенням Тетяни Розум, яка викладала й у мене, провів лекцію про навігацію для студентів. Трохи незвично, але приємно, що студентам було цікаво 😊

Порівняння відстаней, з яких зчитуються різні форми стрілок. Найбільш розпізнавані з більшох відстані — шевронні стрілки с широкими «вусами».

2004 рік. Джерело: https://www.researchgate.net/publication/245560609_New_Font_and_Arrow_for_National_Park_Service_Guide_Signs

Взагалі у стрілок є два важливі параметри, які впливають на їхню читабельність:

• Ніжка має бути довшою за кожне «вусо», стрілка стає більш видовженою і цим підказує куди вона повернута.
• «Вуса» мають явно віступати від ніжки, тоді при розфокусованому зорі буде видно, де більша візуальна маса і де напрямок.